- Szczegóły
- RatownikPL
- Kategoria: AKTUALNOŚCI PRASOWE
- Odsłony: 4354
To zawód nie tylko dla kobiety, przybywa w nim także panów. Coraz więcej osób studiuje pielęgniarstwo - także w systemie pomostowym.
– Studia pomostowe przeznaczone są dla pielęgniarek, które już pracują. Dominują zagadnienia z wiedzy klinicznej, z dziedzin, które teraz się najszybciej rozwijają: transplantologii, geriatrii i ratownictwa medycznego. Kładziemy też nacisk na rozwój zawodowy, umiejętność współpracy w zespole i podniesienie samooceny – mówi Grażyna Wójcik, pełnomocnik dziekana Warszawskiego Uniwersytetu Medycznego. Chwali dojrzałych studentów za poważny stosunek do nauki.
Dyrektor Beata Cholewka z Ministerstwa Zdrowia zapewnia, że polskie pielęgniarki zdobywają właściwie taką samą wiedzę, jaką mają ich koleżanki z innych krajów UE. Istnieją przepisy unifikujące proces kształcenia.
- Szczegóły
- RatownikPL
- Kategoria: AKTUALNOŚCI PRASOWE
- Odsłony: 3172
Rozmowa z Hakimem Aurangiem, ordynatorem Szpitalnego Oddziału Ratunkowego w Wojewódzkim Szpitalu Specjalistycznym w Słupsku.
Nie ma dnia, aby do naszej redakcji nie dzwonili pacjenci ze skargą na długie oczekiwanie na przyjęcie na SOR. Z czego to wynika?
– Nakłada się kilka problemów. Najpoważniejszy to brak kadry lekarskiej, ale także nowy system informatyczny, który jest wprowadzany i którego wszyscy się uczymy oraz bardzo dużo pacjentów, którzy przychodzą często z błahymi sprawami.
Takie było tłumaczenie w pierwszych dniach otwarcia oddziału. Czy to znaczy, że pacjenci wciąż trafiają na SOR niepotrzebnie?
– Tak, przychodzą tacy, którzy powinni iść do lekarza POZ lub skorzystać z nocnej opieki ambulatoryjnej lub zadzwonić na pogotowie. Te instytucje cały czas w mieście funkcjonują i nic się nie zmieniło.
- Szczegóły
- RatownikPL
- Kategoria: AKTUALNOŚCI PRASOWE
- Odsłony: 4274
Jak wyrobić w młodzieży odruch pomagania innym? Co zrobić, by potrafili nieść pomoc poszkodowanym w najróżniejszych wypadkach i nie bali się widoku krwi? Jednym ze sposobów są szkolenia z udzielania pierwszej pomocy.
Co to jest fantom, jak powinno wyglądać sztuczne oddychanie, po co są lateksowe rękawiczki - mówili uczniom Gimnazjum w Baranowie członkowie drużyny Wodnego Ochotniczego Pogotowia Ratowniczego.
Na samej pogadance i prezentacji sprzętu jakim posługują się ratownicy szkolenie się nie skończyło. Młodzież mogła sama przeprowadzić reanimację.
- Staramy się propagować takie zachowania, dzięki którym ofiary wypadków będą miały szansę dotrwać do przyjazdu karetki pogotowia. Najważniejsze jest to, by świadek nie przechodził obok wypadku obojętnie. Wystarczy zadzwonić po karetkę pogotowia. Niekiedy wystarczy przystanąć i próbować choćby porozmawiać z rannym. To już jest pomocą - mówi Patryk Chrastek, jeden z członków drużyny WOPR. Jednak wiele osób boi się podchodzić do rannych, ponieważ ci krwawią.
- Szczegóły
- RatownikPL
- Kategoria: AKTUALNOŚCI PRASOWE
- Odsłony: 3781
10 nowych ambulansów trafi do oddziałów Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego i Transportu Sanitarnego "Meditrans". 7 karetek stacjonować będzie w Warszawie (Marymont, Wawer, Białołęka, Mokotów, Targówek i Żerań Wschodni), po jednej w Raszynie, Markach i Otwocku. Łączny koszt inwestycji wyniósł ok. 6,6 mln zł.
Nowe pojazdy to specjalistyczne karetki sanitarne marki Mercedes Sprinter. Wyposażone są według polskiej normy dla środka transportu drogowego typu B i C. 4 ambulanse posiadają również urządzenie do mechanicznego uciskania klatki piersiowej - przydatne w przypadku nagłego zatrzymania krążenia - które może zastąpić jedną osobę w uciskaniu klatki piersiowej pacjenta.
- Szczegóły
- RatownikPL
- Kategoria: AKTUALNOŚCI PRASOWE
- Odsłony: 5079
Dyrekcja Krakowskiego Pogotowia Ratunkowego (KPR) wprowadziła normy zużycia paliwa w karetkach. Kierowcy, zgodnie z zarządzeniem, powinni jeździć oszczędnie, a jeśli przekroczą miesięczne limity o więcej niż 10 litrów, zapłacą za benzynę z własnej kieszeni.
Udało się nam dotrzeć do zarządzenia. Norma zużycia paliwa np. dla renault kangoo 1,5 dCi wynosi 6,5 litrów na 100 km, dla toyoty hiace 2,4 D - 13 litrów.
Pracownicy pogotowia mówią, że trzymanie się takich limitów jest niemożliwe. Dlaczego? Bo w większości karetek dochodzi do przekroczeń i to wcale niemałych. - Są takie trudne miesiące, gdy na jednej karetce nadwyżka wynosi nawet 100, 200 litrów.
Będziemy musieli wyjąć z portfela ponad 400 zł - tłumaczą kierowcy.
Pytają: - Czy mamy spieszyć się do pacjentów, czy liczyć litry zużytej benzyny?