Prawo korzystania z samochodów uprzywilejowanych ma w Polsce 21 służb, urzędów i organów państwowych.
Należą do nich obok policji, straży pożarnej i ratownictwa medycznego także: Straż Graniczna, ABW, Agencja Wywiadu, CBA, Służby Wywiadu Wojskowego Służby Kontrwywiadu, Służby więziennej, Biura Ochrony Rządu, kontroli skarbowej, Służby Celnej, straży gminnych, Służby Parku Narodowego, Inspekcji Transportu Drogowego, zarządów transportu miejskiego i kilka innych.
Samochody tych służb po włączeniu świateł mijania, niebieskich „kogutów” oraz syreny stają się pojazdami uprzywilejowanymi, którym należy ułatwić przejazd.
Co wolno pojazdowi uprzywilejowanemu?
Kierowca pojazd uprzywilejowanego ma prawo nie stosować się do przepisów o ruchu drogowym – może np. dowolnie przekraczać prędkość, jeździć po ciągłych liniach, wyprzedzać w niedozwolony w normalnych warunkach sposób, itp., pod warunkiem jednak „zachowania szczególnej ostrożności”.
Pojazd uprzywilejowany może nie stosować się do przepisów o zatrzymywaniu się i postoju. Uwaga! Po zatrzymaniu nadal pozostaje pojazdem uprzywilejowanym, także po wyłączeniu syren – te są obowiązkowe tylko podczas jazdy.
Jedyną instancją nadrzędną wobec pojazdu uprzywilejowanego na drodze jest osoba kierująca ruchem.
Czytaj więcej: auto-swiat.pl